waterdichte overschoenen

Drie weken fietsen, dan moet je toch rekenen op regen af en toe. Er is goede regenkleding te vinden, ook voor kinderen. Maar waterdichte overtrekken voor kinderschoenen hebben we nergens gevonden. Lichte paniek, want als je al het water dat van regenjas en regenbroek afloopt optelt heb je snel natte sokken. 

Dus… een voet-met-schoen op een blad papier, vorm overtekenen. Snel een tekening gemaakt, de omtrek van de zool gemeten, nog een paar aanpassingen gedaan en een proefmodel in baalkatoen gemaakt. Gelukkig was het meteen goed, misschien nog één centimeter hoger?

De stof is waterdicht (Nostex), de naden werden waterdicht gemaakt met Seam Sealer van McNett.

Ze mochten elk een kleur stiksel kiezen, Sander koos rood en Bram groen.

Eigenlijk hebben we maar één dag regen gehad, maar wat voor één! ’s Ochtends nog even onder een afdak barricaderen en zorgen dat iedereen alle regenkleren aanheeft. 

En dan… verstand op nul en blik op oneindig. Een regengordijn, heel de dag lang! Op zo’n momenten vraag ik me wel eens af of we onze kinderen niet té veel aandoen. Maar... alles was nat, behalve hun schoenen!

Bram moesten we zelfs een bril opzetten tegen de modderspatten.

Maar als ze dan, na een warme douche en droge kleren, een lekkere pannenkoek kunnen eten is alles snel vergeten. 

op reis met de Pino

Als je met (kleine) kinderen een fietsreis onderneemt is er elk jaar wel iets aan te passen: een groter vuur, grotere kookpotten, een WeeHoo en nu een andere fiets.

Na veel wikken en wegen kozen we voor de Pino van Hase bikes. Nog geen seconde spijt van gehad! Hij ziet er wat vreemd uit, maar het is een heel ergonomische en stabiele fiets.

Omdat er heel wat bagage te verdelen was (het is onze eerste fietsvakantie waarop de Chariot kar - met een ruim bagagecompartiment - niet mee gaat) gingen we aan het denken. Het rek voor tassen zit bij deze fiets onder het zitje van de voorste tandemrijder. 

Het werkt prima, alleen is er door de bouw van de fiets veel ruimte tussen de tassen. Je zou er heel wat in kwijt kunnen, maar je moet een manier vinden om het te bevestigen. Ik bedacht een tas voor lichte spullen, met 6 bevestigingspunten en een rolsluiting onder de fiets.

De stof is waterdicht (Nostex), de naden heb ik waterdicht gemaakt met Seam Seal van Mcnett.

We hebben er meer dan 500 km mee gereden, en alles is prima op zijn plaats blijven zitten. Meestal belandden de boodschappen er in (eindelijk brood zonder deuken!)

werkgerief

Waarom zou een tas vol meetgerief niet mooi én handig kunnen zijn? 

Stevig en groot zodat ik snel alles kan pakken wat ik nodig heb!

Vroege vlierbessen

Half augustus en al rijpe vlierbessen, bijna waren ze me te snel af.

Ik heb ze eerst gekookt, en dan door de passe-vite gedraaid. Omdat de smaak erg sterk is doe ik er altijd een andere fruitsoort bij. Ik had genoeg voor 3 soorten: 

Weer verrast van hoe sterk de bessen kleuren: 700 gr vlier op 1500 gr fruit voor appelsien-vlierbes en Reine Claude-vlierbes: de confituur is pekzwart. 

En 300 gr vlier op 1500 gr fruit voor appel-vlierbes: zéér donkerpaars, hoewel ik wel eens roze confituur wou. 

Ik ben benieuwd hoe weinig ik daarvoor moet toevoegen volgend jaar!

1 september

Bram mag naar het eerste, daar hoort natuurlijk een turnzak bij!

Van deze dinostof maakte ik al een dekbed, gelukkig was er nog wat over.